1. Przed użyciem sprawdź, czysilnik reduktora biegówobudowa jest uszkodzona lub nastąpił wyciek oleju.
2. Proszę potwierdzić, że specyfikacje zakupionego silnika reduktora odpowiadają wymaganym specyfikacjom projektowym.
3. Upewnij się, że napięcie zasilania odpowiada napięciu znamionowemu wskazanemu na tabliczce znamionowej silnika. Jeżeli napięcie jest niestabilne, zaleca się zastosowanie stabilizatora napięcia.
4. Silnik musi być prawidłowo uziemiony. Przewód uziemiający należy podłączyć do zacisku uziemiającego w skrzynce zaciskowej. Specyfikacje przewodów można znaleźć w odpowiednich przepisach dotyczących instalacji elektrycznych.
5. W czasie pracy prąd znamionowy silnika przekładni nie może przekraczać wartości podanej na tabliczce znamionowej.
6. Przekładnia redukcyjna jest wstępnie napełniona smarem plastycznym i nie wymaga konserwacji przez okres do 12 000 godzin pracy.
7. Zwróć uwagę na warunki środowiskowe, takie jak temperatura, wilgotność i kwasowość/zasadowość.
8. Standardowe środowisko pracy: -10°C do 40°C. Specjalny zakres środowiskowy: -40°C do 120°C. Wilgotność powinna wynosić poniżej 95%, a wysokość nie powinna przekraczać 1000 metrów nad poziomem morza do użytku wewnątrz/na zewnątrz.
9. Przed uruchomieniem silnika przekładniowego upewnij się, że wszystkie elementy instalacji i części przekładni są bezpiecznie zamocowane.
10. W przypadku korzystania z akcesoriów, takich jak koła pasowe, koła łańcuchowe lub sprzęgła, należy je zamontować zgodnie z odpowiednimi normami i przepisami.
11. Jeżeli silnik z przekładnią jest używany z przetwornicą częstotliwości do pracy z małą prędkością, należy wybrać silnik z przekładnią do pracy z przetwornicą.
12. W przypadku jednofazowych silników z przekładnią, kondensator może zachować ładunek resztkowy po wyłączeniu zasilania. Przed dotknięciem przewodów należy rozładować lub uziemić zaciski.
13. Aby zapewnić zawsze bezpieczną pracę, należy prawidłowo zainstalować urządzenia zabezpieczające.
14. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub obsługa silnika może spowodować poważne uszkodzenie silnika reduktora.
15. Podczas konserwacji lub demontażu należy upewnić się, że zewnętrzne zasilanie elektryczne jest całkowicie odłączone od silnika przekładni.
