Silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo
Hengfu działa jako dostawca o dużej wydajności, specjalizujący się w produkcji na dużą skalę silnika przeciwwybuchowego B5 montowanego kołnierzowo w wersji Ex d IIC T4. Nasz obiekt posiada certyfikat ISO, zapewniający rygorystyczne protokoły bezpieczeństwa i wydajności.
Ten przeciwwybuchowy silnik B5 B5, montowany kołnierzowo, to montowany kołnierzowo zespół napędowy z napędem bezpośrednim, zaprojektowany specjalnie do zastosowań w środowiskach zagrożonych wybuchem gazów w branżach takich jak ropa naftowa, chemiczna i farmaceutyczna. W przeciwieństwie do silnika poziomego B3, silnik B5 eliminuje stopę i wykorzystuje pokrywę z końcówką D do montażu pionowego, łączącą się bezpośrednio z pompami, reduktorami lub wirnikami wentylatorów za pomocą standardowego kołnierza.
Zalety produktu
Konstrukcja bez stóp: Maszyna stoi pionowo i jest sztywno połączona z urządzeniem za pomocą kołnierza, eliminując poziomą przestrzeń zajmowaną przez koła pasowe i sprzęgła. Jest to szczególnie przydatne w przypadku stanowisk pracy wysokiego ryzyka z ograniczoną przestrzenią instalacyjną lub gęstymi rurami.
Ochrona na poziomie CT4: Ściśle zgodna ze standardami GB 3836, posiada klasę odporności przeciwwybuchowej Ex d IIC T4 Gb. Wytrzymała obudowa przeciwwybuchowa może blokować iskry wewnętrzne, kontrolując temperaturę powierzchni do ≤85 ℃, zapobiegając zapłonowi wysoce reaktywnych niebezpiecznych gazów, takich jak wodór i acetylen.
Wysokowydajna przekładnia z połączeniem bezpośrednim: Wał wyjściowy jest bezpośrednio wkładany do urządzenia ładującego, co zapewnia bezstratne przenoszenie mocy, płynniejszą pracę i mniej wibracji. Jest preferowanym partnerem w zakresie pomp do procesów chemicznych i sprzętu mieszającego.
Najwyższy standard bezpieczeństwa CT4: Zaprojektowany dla najbardziej wymagających środowisk chemicznych. Przeciwwybuchowy poziom IIC (chroniony przed wodorem/acetylenem) w połączeniu z temperaturą grupy T4 (≤85℃) może dostosować się do najbardziej ekstremalnych i niebezpiecznych lokalizacji, zapewniając „twierdzę bezpieczeństwa”, której zwykłe silniki nie są w stanie dorównać.
Wysoka wydajność, oszczędność energii i niski poziom hałasu: Silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo wykorzystuje konstrukcję obwodu magnetycznego o bardzo wysokiej wydajności IE3/IE4, w połączeniu z łożyskami NSK, nie tylko oszczędza energię elektryczną, ale także działa przy niskim poziomie hałasu i minimalnych wibracjach. Utrzymuje niski wskaźnik awaryjności i wyjątkowo długą żywotność nawet w trudnych warunkach, takich jak wysoka temperatura, duża wilgotność i duża wysokość.
Gwarantowana certyfikacja i zgodność: Każdy silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo posiada certyfikat CCC przeciwwybuchowy i certyfikat zgodności przeciwwybuchowej. Na eksport posiada certyfikat ATEX lub IECEx. Certyfikaty i tabliczki znamionowe odpowiadają sobie jeden do jednego, zapewniając płynną akceptację projektu.
Dane techniczne
Instalacja silników przeciwwybuchowych serii YBX3 i wymiary całkowite
B5/B35H71-132
B14/B34H71-132
Aplikacje
Szeroko stosowany w obszarach wysokiego ryzyka z bezpośrednimi połączeniami w zakładach chemicznych, systemach zamkniętych w zakładach farmaceutycznych i przestrzeniach zamkniętych, silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 montowany kołnierzowo, z unikalną konstrukcją kołnierzową, jest preferowanym wyborem w następujących scenariuszach:
Chemiczne pompy procesowe: Bezpośrednio napędza chemiczne pompy odśrodkowe i pompy rurociągowe. Silnik stoi pionowo nad rurociągiem, oszczędzając miejsce na podłodze i eliminując ryzyko wycieku.
Zamknięty sprzęt farmaceutyczny: Stosowany w warsztatach farmaceutycznych do mieszania reaktorów i suszarek próżniowych. Kołnierz B5 można doskonale zintegrować z uszczelnionym zbiornikiem, spełniając wymagania czystości GMP.
Wentylatory/dmuchawy z napędem bezpośrednim: Instalowane na kanałach wentylacyjnych lub w jednostkach klimatyzacyjnych w wykonaniu przeciwwybuchowym, bezpośrednio napędzają wirnik, eliminując potrzebę stosowania napędów pasowych i skutkując wyższą wydajnością.
Ropa naftowa i górnictwo: Pompy ekstrakcyjne i pompy wtryskowe wody w środowiskach gazowych, a także kompaktowy sprzęt do morskich platform wiertniczych.
Siła fabryczna
20 lat oryginalnego doświadczenia produkcyjnego, nowoczesna baza produkcyjna o powierzchni 30 000 metrów kwadratowych
Głęboka akumulacja przemysłu: z ponad 20-letnim dogłębnym doświadczeniem w branży, z siedzibą w Heshan w Guangdong.
Gwarancja wydajności: zajmowanie około 20 akrów, powierzchnia fabryki przekraczająca 30 000 metrów kwadratowych, posiadająca produkcję na dużą skalę i dostosowane możliwości badawczo-rozwojowe.
Filozofia produkcji: Koncentrowanie się na badaniach i rozwoju produktów o wysokiej wydajności i energooszczędności, takich jak silniki przeciwwybuchowe i silniki w obudowie aluminiowej, zapewniające jakość poprzez wytrzymałość.
Wyróżnienia firmy
Marka przekładni ciesząca się zaufaniem w branży
Skala usług: Od chwili założenia firma obsłużyła ponad 50 000 klientów, zdobywając szeroką reputację na rynku dzięki filozofii „Jakość wygrywa rynek”.
Filozofia marki: Kierując się zasadą „Innowacja wygrywa przyszłość”, firma stara się zapewniać klientom wyższą, silniejszą i bardziej kompleksową wartość i usługi w zakresie transmisji.
Wskazówki dotyczące wyboru: Oferujemy profesjonalne usługi dopasowywania rozmiarów kołnierzy (np. FF205/FF305), aby zapewnić idealne dopasowanie rozstawu otworów kołnierza silnika do sprzętu, unikając zwrotów i wymian.
Konserwacja bezpieczeństwa: W przypadku specjalnej konstrukcji silnika przeciwwybuchowego B5 montowanego z kołnierzem Ex d IIC T4 zapewniamy profesjonalne porady, takie jak kontrola uszczelnienia czołowego kołnierza i analiza naprężeń w osi pionowej, aby zapewnić, że „integralność przeciwwybuchowa” nie zostanie naruszona.
Zaangażowanie w usługę: Zdobywamy wizerunek poprzez obsługę, zapewniając kompleksowe wsparcie techniczne, od wyboru po obsługę posprzedażną.
Pakowanie i dostawa
Bezpieczne opakowanie: Stosowane są przemysłowe drewniane skrzynie, ze szczególnym uwzględnieniem ochrony czoła kołnierza i przedłużenia wału silnika przeciwwybuchowego Ex d IIC T4 z kołnierzem B5, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu i zapewnić dokładność montażu.
Czas dostawy: Wykorzystując podstawowe zalety logistyczne Delty Rzeki Perłowej, standardowe modele są dostarczane szybko, a niestandardowe zamówienia są dostarczane na czas, zgodnie z harmonogramem umowy.
Siła Korporacji
Marki partnerskie
Często zadawane pytania
P1: Jaka jest różnica między metodami instalacji B5 i B3? Jak mam wybrać?
Odp.: B3 jest poziomy (ze stopami), przymocowany do podłoża za pomocą śrub łapowych i zwykle połączony z wyposażeniem za pomocą paska lub sprzęgu; B5 to kołnierz pionowy, bez nóżek, a kołnierz z przodu silnika jest bezpośrednio przykręcany do urządzenia.
Wybierz B5: Jeśli masz pompę wodną, wirówkę lub znajdujesz się w ograniczonej przestrzeni i potrzebujesz wysokiej wydajności przekładni, wybierz B5.
Wybierz B3: Jeśli potrzebujesz napędu pasowego lub jeśli instalujesz na płaskiej powierzchni betonowej, wybierz B3.
P2: Dlaczego kołnierz silnika B5 wymaga specjalnej ochrony?
Odp.: Silnik B5 opiera się na płaskości i dokładności uszczelnienia kołnierza, aby pasował do urządzenia. Jeśli kołnierz zostanie uszkodzony lub odkształcony podczas transportu, może to spowodować przesunięcie silnika w stosunku do otworów urządzenia podczas instalacji lub wygenerowanie nadmiernych wibracji po instalacji, a nawet uszkodzenie uszczelki powierzchni przeciwwybuchowej, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa.
P3: Czy ten silnik przeciwwybuchowy B5 w wersji Ex d IIC T4 montowany kołnierzowo może być używany w środowisku z wodorem?
O: Tak. Silnik ten posiada certyfikat przeciwwybuchowości na poziomie IIC (Ex d IIC T4 Gb), co czyni go jednym z obecnie dostępnych silników ogólnego przeznaczenia o najwyższych parametrach. Został specjalnie zaprojektowany do stosowania w środowiskach silnie wybuchowych gazów, takich jak wodór i acetylen. Proszę używać go z ufnością.
P4: Czy istnieją jakieś specjalne środki ostrożności dotyczące konserwacji silnika przeciwwybuchowego?
Kluczem jest „utrzymanie powierzchni przeciwwybuchowej w stanie nienaruszonym”.
1. Nieautoryzowane modyfikacje są surowo zabronione: Nigdy nie wierć otworów ani nie szlifuj powierzchni przeciwwybuchowej obudowy.
2. Regularna kontrola: Co miesiąc sprawdzać pod kątem starzenia się uszczelek kabli i rdzy na powierzchni przeciwwybuchowej (nałożyć olej antykorozyjny).
3. Profesjonalna obsługa: Obsługa musi być wykonywana przez uprawnionego elektryka. Otwieranie pokrywy przy włączonym zasilaniu jest surowo zabronione.
Gorące Tagi: Chiny Silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo Producent, dostawca, fabryka
Szukasz niezawodnego partnera motoryzacyjnego? Skontaktuj się z Hengfu, aby uzyskać szybką wycenę zamówień masowych. Gwarantowane konkurencyjne ceny fabryczne i profesjonalne usługi OEM.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności