Silnik przeciwwybuchowy
Silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo
  • Silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowoSilnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo
  • Silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowoSilnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo
  • Silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowoSilnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo

Silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo

Hengfu działa jako dostawca o dużej wydajności, specjalizujący się w produkcji na dużą skalę silnika przeciwwybuchowego B5 montowanego kołnierzowo w wersji Ex d IIC T4. Nasz obiekt posiada certyfikat ISO, zapewniający rygorystyczne protokoły bezpieczeństwa i wydajności.

Ten przeciwwybuchowy silnik B5 B5, montowany kołnierzowo, to montowany kołnierzowo zespół napędowy z napędem bezpośrednim, zaprojektowany specjalnie do zastosowań w środowiskach zagrożonych wybuchem gazów w branżach takich jak ropa naftowa, chemiczna i farmaceutyczna. W przeciwieństwie do silnika poziomego B3, silnik B5 eliminuje stopę i wykorzystuje pokrywę z końcówką D do montażu pionowego, łączącą się bezpośrednio z pompami, reduktorami lub wirnikami wentylatorów za pomocą standardowego kołnierza.


Zalety produktu

Konstrukcja bez stóp: Maszyna stoi pionowo i jest sztywno połączona z urządzeniem za pomocą kołnierza, eliminując poziomą przestrzeń zajmowaną przez koła pasowe i sprzęgła. Jest to szczególnie przydatne w przypadku stanowisk pracy wysokiego ryzyka z ograniczoną przestrzenią instalacyjną lub gęstymi rurami.

Ochrona na poziomie CT4: Ściśle zgodna ze standardami GB 3836, posiada klasę odporności przeciwwybuchowej Ex d IIC T4 Gb. Wytrzymała obudowa przeciwwybuchowa może blokować iskry wewnętrzne, kontrolując temperaturę powierzchni do ≤85 ℃, zapobiegając zapłonowi wysoce reaktywnych niebezpiecznych gazów, takich jak wodór i acetylen.

Wysokowydajna przekładnia z połączeniem bezpośrednim: Wał wyjściowy jest bezpośrednio wkładany do urządzenia ładującego, co zapewnia bezstratne przenoszenie mocy, płynniejszą pracę i mniej wibracji. Jest preferowanym partnerem w zakresie pomp do procesów chemicznych i sprzętu mieszającego. 

Najwyższy standard bezpieczeństwa CT4: Zaprojektowany dla najbardziej wymagających środowisk chemicznych. Przeciwwybuchowy poziom IIC (chroniony przed wodorem/acetylenem) w połączeniu z temperaturą grupy T4 (≤85℃) może dostosować się do najbardziej ekstremalnych i niebezpiecznych lokalizacji, zapewniając „twierdzę bezpieczeństwa”, której zwykłe silniki nie są w stanie dorównać.

Wysoka wydajność, oszczędność energii i niski poziom hałasu: Silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo wykorzystuje konstrukcję obwodu magnetycznego o bardzo wysokiej wydajności IE3/IE4, w połączeniu z łożyskami NSK, nie tylko oszczędza energię elektryczną, ale także działa przy niskim poziomie hałasu i minimalnych wibracjach. Utrzymuje niski wskaźnik awaryjności i wyjątkowo długą żywotność nawet w trudnych warunkach, takich jak wysoka temperatura, duża wilgotność i duża wysokość.

Gwarantowana certyfikacja i zgodność: Każdy silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo posiada certyfikat CCC przeciwwybuchowy i certyfikat zgodności przeciwwybuchowej. Na eksport posiada certyfikat ATEX lub IECEx. Certyfikaty i tabliczki znamionowe odpowiadają sobie jeden do jednego, zapewniając płynną akceptację projektu.


Dane techniczne

Instalacja silników przeciwwybuchowych serii YBX3 i wymiary całkowite

B5/B35H71-132

Ex d IIC T4 Explosion Proof Motor B5 Flange Mounted


B14/B34H71-132

Ex d IIC T4 Explosion Proof Motor B5 Flange Mounted


Aplikacje

Szeroko stosowany w obszarach wysokiego ryzyka z bezpośrednimi połączeniami w zakładach chemicznych, systemach zamkniętych w zakładach farmaceutycznych i przestrzeniach zamkniętych, silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 montowany kołnierzowo, z unikalną konstrukcją kołnierzową, jest preferowanym wyborem w następujących scenariuszach:

Chemiczne pompy procesowe: Bezpośrednio napędza chemiczne pompy odśrodkowe i pompy rurociągowe. Silnik stoi pionowo nad rurociągiem, oszczędzając miejsce na podłodze i eliminując ryzyko wycieku.

Zamknięty sprzęt farmaceutyczny: Stosowany w warsztatach farmaceutycznych do mieszania reaktorów i suszarek próżniowych. Kołnierz B5 można doskonale zintegrować z uszczelnionym zbiornikiem, spełniając wymagania czystości GMP.

Wentylatory/dmuchawy z napędem bezpośrednim: Instalowane na kanałach wentylacyjnych lub w jednostkach klimatyzacyjnych w wykonaniu przeciwwybuchowym, bezpośrednio napędzają wirnik, eliminując potrzebę stosowania napędów pasowych i skutkując wyższą wydajnością.

Ropa naftowa i górnictwo: Pompy ekstrakcyjne i pompy wtryskowe wody w środowiskach gazowych, a także kompaktowy sprzęt do morskich platform wiertniczych.

Explosion Proof Motor Applications


Siła fabryczna

20 lat oryginalnego doświadczenia produkcyjnego, nowoczesna baza produkcyjna o powierzchni 30 000 metrów kwadratowych

Głęboka akumulacja przemysłu: z ponad 20-letnim dogłębnym doświadczeniem w branży, z siedzibą w Heshan w Guangdong.

Gwarancja wydajności: zajmowanie około 20 akrów, powierzchnia fabryki przekraczająca 30 000 metrów kwadratowych, posiadająca produkcję na dużą skalę i dostosowane możliwości badawczo-rozwojowe.

Filozofia produkcji: Koncentrowanie się na badaniach i rozwoju produktów o wysokiej wydajności i energooszczędności, takich jak silniki przeciwwybuchowe i silniki w obudowie aluminiowej, zapewniające jakość poprzez wytrzymałość.


Wyróżnienia firmy

Marka przekładni ciesząca się zaufaniem w branży

Skala usług: Od chwili założenia firma obsłużyła ponad 50 000 klientów, zdobywając szeroką reputację na rynku dzięki filozofii „Jakość wygrywa rynek”.

Filozofia marki: Kierując się zasadą „Innowacja wygrywa przyszłość”, firma stara się zapewniać klientom wyższą, silniejszą i bardziej kompleksową wartość i usługi w zakresie transmisji.

Honors and Qualifications


Serwis i wsparcie

Profesjonalne wsparcie, ekskluzywna instrukcja montażu kołnierzy przeciwwybuchowych

Wskazówki dotyczące wyboru: Oferujemy profesjonalne usługi dopasowywania rozmiarów kołnierzy (np. FF205/FF305), aby zapewnić idealne dopasowanie rozstawu otworów kołnierza silnika do sprzętu, unikając zwrotów i wymian.

Konserwacja bezpieczeństwa: W przypadku specjalnej konstrukcji silnika przeciwwybuchowego B5 montowanego z kołnierzem Ex d IIC T4 zapewniamy profesjonalne porady, takie jak kontrola uszczelnienia czołowego kołnierza i analiza naprężeń w osi pionowej, aby zapewnić, że „integralność przeciwwybuchowa” nie zostanie naruszona.

Zaangażowanie w usługę: Zdobywamy wizerunek poprzez obsługę, zapewniając kompleksowe wsparcie techniczne, od wyboru po obsługę posprzedażną.


Pakowanie i dostawa

Bezpieczne opakowanie: Stosowane są przemysłowe drewniane skrzynie, ze szczególnym uwzględnieniem ochrony czoła kołnierza i przedłużenia wału silnika przeciwwybuchowego Ex d IIC T4 z kołnierzem B5, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu i zapewnić dokładność montażu.

Czas dostawy: Wykorzystując podstawowe zalety logistyczne Delty Rzeki Perłowej, standardowe modele są dostarczane szybko, a niestandardowe zamówienia są dostarczane na czas, zgodnie z harmonogramem umowy.


Siła Korporacji

Corporate Strength


Marki partnerskie

Partner Brands


Często zadawane pytania

P1: Jaka jest różnica między metodami instalacji B5 i B3? Jak mam wybrać?

Odp.: B3 jest poziomy (ze stopami), przymocowany do podłoża za pomocą śrub łapowych i zwykle połączony z wyposażeniem za pomocą paska lub sprzęgu; B5 to kołnierz pionowy, bez nóżek, a kołnierz z przodu silnika jest bezpośrednio przykręcany do urządzenia.

Wybierz B5: Jeśli masz pompę wodną, ​​wirówkę lub znajdujesz się w ograniczonej przestrzeni i potrzebujesz wysokiej wydajności przekładni, wybierz B5.

Wybierz B3: Jeśli potrzebujesz napędu pasowego lub jeśli instalujesz na płaskiej powierzchni betonowej, wybierz B3.


P2: Dlaczego kołnierz silnika B5 wymaga specjalnej ochrony?

Odp.: Silnik B5 opiera się na płaskości i dokładności uszczelnienia kołnierza, aby pasował do urządzenia. Jeśli kołnierz zostanie uszkodzony lub odkształcony podczas transportu, może to spowodować przesunięcie silnika w stosunku do otworów urządzenia podczas instalacji lub wygenerowanie nadmiernych wibracji po instalacji, a nawet uszkodzenie uszczelki powierzchni przeciwwybuchowej, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa.


P3: Czy ten silnik przeciwwybuchowy B5 w wersji Ex d IIC T4 montowany kołnierzowo może być używany w środowisku z wodorem?

O: Tak. Silnik ten posiada certyfikat przeciwwybuchowości na poziomie IIC (Ex d IIC T4 Gb), co czyni go jednym z obecnie dostępnych silników ogólnego przeznaczenia o najwyższych parametrach. Został specjalnie zaprojektowany do stosowania w środowiskach silnie wybuchowych gazów, takich jak wodór i acetylen. Proszę używać go z ufnością.


P4: Czy istnieją jakieś specjalne środki ostrożności dotyczące konserwacji silnika przeciwwybuchowego?

Kluczem jest „utrzymanie powierzchni przeciwwybuchowej w stanie nienaruszonym”.

1. Nieautoryzowane modyfikacje są surowo zabronione: Nigdy nie wierć otworów ani nie szlifuj powierzchni przeciwwybuchowej obudowy.

2. Regularna kontrola: Co miesiąc sprawdzać pod kątem starzenia się uszczelek kabli i rdzy na powierzchni przeciwwybuchowej (nałożyć olej antykorozyjny).

3. Profesjonalna obsługa: Obsługa musi być wykonywana przez uprawnionego elektryka. Otwieranie pokrywy przy włączonym zasilaniu jest surowo zabronione.


Gorące Tagi: Chiny Silnik przeciwwybuchowy Ex d IIC T4 B5 montowany kołnierzowo Producent, dostawca, fabryka
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
Szukasz niezawodnego partnera motoryzacyjnego? Skontaktuj się z Hengfu, aby uzyskać szybką wycenę zamówień masowych. Gwarantowane konkurencyjne ceny fabryczne i profesjonalne usługi OEM.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć